Le déroulé de votre journée :
- 7h : Rendez-vous sur le circuit, contrôle administratif et remises des transpondeurs
- 8h30 : Briefing de sécurité obligatoire dans la voie des stands
- 9h : Début des ateliers pédagogiques / roulage en fonction de votre groupe
- 12h : Pause déjeuner
- 13h30 : Ateliers pédagogiques / roulage en fonction de votre groupe
- 17h30 : Fin de votre journée de roulage
ATTENTION : Horaires prévisionnels qui peuvent être modifiés à tout instant. Vous recevrez quelques jours avant votre journée de roulage un bulletin d’information avec l’horaire de rendez-vous et toutes les informations nécessaires.
ACCÈS AU CIRCUIT : Circuit Nevers Magny-Cours Technopôle, CS 80001 F-58471 MAGNY-COURS Pour plus de renseignements, cliquez sur le lien ci-après : https://www.circuitmagnycours.com/plan-du-circuit/
L’encadrement : L’encadrement prévu sur ces journées de formation sur circuit est spécifiquement destiné à vous former et vous aider pour cette journée de formation. Proche de vous, ils vous donneront tous les conseils possibles pour vous aider à piloter votre moto sur piste.
Groupe de niveau : lors de votre inscription, vous renseignez votre chrono de référence. Cette information est indispensable à la répartition des participants dans les différents groupes de niveau, dans le but de créer des groupes homogènes, pour votre sécurité et votre satisfaction. Si vous n’avez pas renseigné votre chrono, nous vous remercions de vous connecter à votre compte client afin de l’enregistrer. Vous pouvez également le communiquer par téléphone ou par mail.
Réservation Box : Vous souhaitez réserver un box ? Nous vous invitons à prendre contact directement avec le circuit pour connaître les modalités et réserver.
Assistance mécanique et pneumatique : Une assistance mécanique et un service pneumatique seront disponibles sur place, avec montage et équilibrage des pneus. Prix : 10 € par roue ; les roues doivent être démontées de la moto.
En cas de pluie : Le stage est maintenu. Un stage sous la pluie est excellent pour progresser puisqu’à plus faible vitesse, vous assimilerez mieux les techniques et conseils donnés. En cas de conditions vraiment défavorables, le stage est interrompu le temps nécessaire. Les exercices prévus seront remplacés par des ateliers dans le box. Seul le personnel du circuit est apte à déclarer la piste impraticable.
